上一篇我們送上的文章是聚四氟乙烯墊片所需的預緊載荷不同為了更加全面的介紹聚四氟乙烯制品的各項性能、規(guī)格、參數(shù)等等，我們將持續(xù)發(fā)布最新知識，幫助大家了解更多的信息。

你知道聚四氟乙烯密封圈如何進行油封故障排查嗎？在聚四氟乙烯制品使用如此之廣的情況下，掌握這個方法是有利無害的，下面我們揚中市威宇氟塑制品有限公司就為您詳細介紹聚四氟乙烯密封圈如何進行油封故障排查。
聚四氟乙烯密封圈油封應用已經是屢見不鮮，但是當油封出現(xiàn)問題時我們已經如何對密封零件進行故障排查呢？檢查時又該注意什么細節(jié)呢？跟隨我們威宇氟塑一起了解吧。
 首先我們來看看聚四氟乙烯密封圈如何進行油封故障排查的第一步，拆卸前對油封使用狀態(tài)的檢查，檢查內容包括“泄漏量”（少量滲油 、密封區(qū)域漏油 、大量漏油）、“密封區(qū)域外觀”（干凈 、灰塵 、淤泥）、“清理密封區(qū)域進行檢查”（檢查裝配孔倒角缺 、油封在裝配孔松動 、油封骨架變形 、軸—孔偏心 、油封裝斜 、油封安裝不合適油封上有油漆等雜質 、其他是否存在）。情況允許時轉動一下軸，檢查軸向的運動量及跳動量。

                                  
 若以上檢查后仍不能確定具體漏油位置，我們可以在腔 體中注入“紫外染料”或在密封區(qū) 域噴上“白色粉末”，運轉15min后再通過紫外光或者可見光檢查 漏油情況，接著我們在油封12點整的位置做好記號，再將油封卸下，檢查“裝配孔倒角”是否存在裂口等缺陷，接著細查 油封裝配區(qū)域 的使用情況看是否存在“裝配孔太粗糙” 、“孔中有空洞” 、“軸變色”、“軸太臟”、“軸損傷”、“軸上有燒蝕現(xiàn)象”、“軸被腐蝕"、“介質臟”或其他缺陷。
最后我們需要做到是檢查油封，看主唇口狀況是否正常。較為常見的都是“損傷”、“軟化”、“硬化”、“雜質”、“磨損情況”；接著時檢查外徑時軸向畫上或者膠料損傷或者正常狀態(tài)；彈簧是否正確安裝或者存在脫落跡象，是接頭脫開還是腐蝕等。
以上這些就是我們在檢查聚四氟乙烯密封圈油封故障的步驟的具體詳細內容了。關于聚四氟乙烯密封圈如何進行油封故障排查也介紹完畢了，您了解了嗎？

聚四氟乙烯管的無加緊力高精度切削在下一篇繼續(xù)做詳細介紹，如需了解更多，請持續(xù)關注。
本文由聚四氟乙烯密封圈如何進行油封故障排查及聚四氟乙烯密封圈修復生產廠家揚中市威宇氟塑制品有限公司于2018/4/10 9:50:08整理發(fā)布。
轉載請注明出處：http://goldengrapellc.com/news/3688.html。