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聚四氟乙烯密封件因其化學(xué)物理性質(zhì)可以運(yùn)用在高真空的飛機(jī)上，聚四氟乙烯密封件誰(shuí)如何運(yùn)用的，我們一起來(lái)看看。以下就是揚(yáng)中市威宇氟塑制品有限公司做出的關(guān)于聚四氟乙烯密封件可以運(yùn)用在飛機(jī)上的介紹內(nèi)容。
聚四氟乙烯密封件又ptfe密封件，用于發(fā)動(dòng)機(jī)的密封時(shí)，可在-196℃~260℃下長(zhǎng)期工作，在300℃多度以下可進(jìn)行短期工作，其工作壽命可與發(fā)動(dòng)機(jī)返修壽命相同，聚四氟乙烯密封件可以運(yùn)用在飛機(jī)上，正常情況下約達(dá)3000~8000飛行小時(shí)（我們的密封件在飛機(jī)上的使用年限是長(zhǎng)久的，因?yàn)樗�不是耗損件，只起到密封作用，加上其抗老化、耐腐蝕、耐摩擦等特性，所以使用年限很長(zhǎng)）；用于化學(xué)工業(yè)時(shí)，可密封無(wú)機(jī)酸，有機(jī)溶劑（如氯代烴、苯、高芳烴汽油） 及其它有機(jī)物（如丁二烯、苯乙烯、丙烯、苯酚等）；用于過(guò)熱蒸汽密封件時(shí)，可在160~170℃的蒸汽介質(zhì)中長(zhǎng)期工作。在單晶硅的生產(chǎn)中，常用聚四氟乙烯密封件以密封高溫（260℃）下的特殊介質(zhì)—三氯氫硅、四氯化硅、砷化鎵、三氯化磷、三氯乙烯等。
聚四氟乙烯密封件可以運(yùn)用在飛機(jī)上，在高真空應(yīng)用方面，當(dāng)飛行高度在200~300Km時(shí)，氣壓為133×10-6  Pa（10-6mmHg），氯丁橡膠，丁橡膠、丁基橡膠均可應(yīng)用；當(dāng)飛行高度超過(guò)643Km時(shí)，氣壓將下降為133×10-7Pa（10-7mmHg）以下，在這種高真空中只有聚四氟乙烯能夠應(yīng)用。一般在高真空或超高真空裝置系統(tǒng)使用前，需經(jīng)過(guò)高溫烘烤處理，26型、246型聚四氟乙 烯能承受200℃~250℃高溫老化，因此成為高真空設(shè)備及宇宙飛行器中最主要的聚四氟乙烯密封材料。

                                 
用聚四氟乙烯制造的膠管適用于耐高溫、耐油及耐特種介質(zhì)場(chǎng)合，奠定了聚四氟乙烯密封件可以運(yùn)用在飛機(jī)上的重要性能。如用作飛機(jī)燃料油、液壓油、合成雙酯類(lèi)油、高溫?zé)峥諝�、熱無(wú)機(jī)及其它特種介質(zhì)（如氯化烴 及其它氯化物）的輸送、導(dǎo)引等。用聚四氟乙烯制成的電線電纜屈撓性好，且有良好的絕緣性。
用聚四氟乙烯制成的密封劑—膩?zhàn)�，耐燃料油性能突出，可�?00℃左右的油中使用，被用作飛機(jī)整體油箱 的密封材料。用聚四氟乙烯制得的閉孔海綿，具有耐酸、耐油、寬廣使用溫度范圍和良好的絕緣性，可用作火箭燃料、溶劑、液壓油、潤(rùn)滑油及油 膏的密封和火箭、導(dǎo)彈的減震材料，耐溫達(dá)260℃，浸漬氟膠乳 液的石棉纖維布，可制成石棉膠板，用于耐高溫、耐燃燒和耐化學(xué)腐蝕性的場(chǎng)合。
聚四氟乙烯密封件如此廣泛的運(yùn)用離不開(kāi)聚四氟乙烯本身的化學(xué)物理性能。我們揚(yáng)中市威宇氟塑制品有限公司為您介紹的聚四氟乙烯密封件可以運(yùn)用在飛機(jī)上就為您闡述到這里。更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注我們的網(wǎng)站。
 

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